{"id":1615,"date":"2025-08-30T18:28:51","date_gmt":"2025-08-30T16:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/carreira.info\/blog\/?p=1615"},"modified":"2025-09-19T16:24:10","modified_gmt":"2025-09-19T14:24:10","slug":"new-php-version-available","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carreira.info\/blog\/2025\/08\/30\/new-php-version-available\/","title":{"rendered":"Un desastre ecol\u00f3xico condenado \u00e1 impunidade"},"content":{"rendered":"\n

O m\u00e9rcores 13 de novembro do ano 2002, o petroleiro de operaci\u00f3ns na sombra (*) Prestige<\/em>, que transportaba aproximadamente 77.000 toneladas de fuel \u00f3leo, iniciou o que ser\u00eda un dos maiores desastres ambientais da historia do noso castigado planeta.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Mentres navegaba pr\u00f3ximo \u00e1 costa galega, o petroleiro comezou a amosar graves problemas na s\u00faa estrutura, concretamente por mor das adversas condici\u00f3ns meteorol\u00f3xicas que afectaron e deterioraron o seu vello e oxidado casco. Este colapso estrutural provocou que o buque se fracturase en dous, vertendo unha enorme cantidade de fuel nas augas do oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. O vertido alcanzou unha extensi\u00f3n que cubriu preto de 2.000 quil\u00f3metros de costa espa\u00f1ola, portuguesa e francesa, xerando unha cat\u00e1strofe ambiental sen precedentes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Imaxe do afundimento do petroleiro Prestige. 19\/11\/2002.<\/p>\n\n\n\n

Durante varios d\u00edas de angustiosas tentativas por estabilizar a situaci\u00f3n, as autoridades espa\u00f1olas, baixo a direcci\u00f3n do goberno central de Madrid, tomaron a errada e desastrosa decisi\u00f3n de remolcar o petroleiro cara \u00f3 norte, afast\u00e1ndoo da costa. Non obstante, esta acci\u00f3n resultou ser un erro fatal. O fuel, en lugar de ser contido, estendeuse paulatinamente \u00f3 longo de toda a costa galega, chegando \u00e1s praias e cant\u00eds, e afectando profundamente o ecosistema mari\u00f1o. A fauna local sufriu enormemente, e as praias, rochas e fondos mari\u00f1os quedaron cubertos por unha capa espesa de fuel, causando a morte de milleiros de especies mari\u00f1as e xerando unha crise ecol\u00f3xica sen precedentes.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Portada de La Voz de Galicia<\/em> do 4 de decembro do ano 2002.<\/p>\n\n\n\n

Mentres a cat\u00e1strofe se expand\u00eda, nas praias galegas lev\u00e1ronse a cabo medidas urxentes para tratar de minimizar os danos. Do mesmo xeito que no resto da nosa Comunidade, a costa de Carreira, cas praias do Vilar e Anquieiro, foi das primeiras en recibir intervenci\u00f3ns intensivas. Usando maquinaria pesada como escavadoras e palas, form\u00e1ronse barreiras naturais para impedir que o fuel chegase \u00f3 interior das lagoas de Vix\u00e1n e do Carregal, ecosistemas extremadamente fr\u00e1xiles e de moi alto valor ambiental. A pesares das dificultades e do traballo exhaustivo que isto requir\u00eda, o esforzo resultou ser un \u00e9xito, xa que as lagoas se salvaron da destruci\u00f3n total que ter\u00edan sufrido se o fuel chegara a entrar nelas. Esta acci\u00f3n, que implicou moitas horas de intensa labor por parte dos equipos de emerxencia, foi un dos poucos aspectos satisfactorios na xesti\u00f3n da crise, pois sen ela, estas zonas h\u00famidas, que albergan unha rica biodiversidade, corr\u00edan o risco de seren destru\u00eddas para sempre.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Captura de imaxe de TVE2 dando conta dos traballos de limpeza na praia do Vilar. Decembro 2002.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Construindo a barreira de area para protexer a lagoa de Vix\u00e1n. Decembro 2002.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Barreira de sacos de area construida na desembocadura da lagoa de Vix\u00e1n, en Anquieiro. Decembro 2002.<\/p>\n\n\n\n

A indignaci\u00f3n entre a poboaci\u00f3n tam\u00e9n se xeneralizou pola xesti\u00f3n inadecuada da crise. As autoridades foron moi criticadas pola s\u00faa inacci\u00f3n, pois, malia as alertas previas e a proximidade do desastre, non se tomaron medidas preventivas eficaces. Esta falta de resposta desencadeou unha onda de frustraci\u00f3n entre a cidadan\u00eda, que se sentiu desamparada polo goberno ante un desastre anunciado que acabou por suceder da peor das maneiras posibles.<\/p>\n\n\n\n

A pesares do que poida parecer, a nivel social e econ\u00f3mico, o Prestige<\/em> non marcou un antes e un despois para Galicia. O impacto foi devastador para a natureza e todo o ecosistema mari\u00f1o, e xerou unha onda de protestas cidad\u00e1s contra a xesti\u00f3n pol\u00edtica da crise por parte dos gobernos central e auton\u00f3mico. Por\u00e9n, malia o acontecido e as fortes demandas de rendici\u00f3n de contas, a maior\u00eda desas petici\u00f3ns quedaron sen resposta. Os responsables pol\u00edticos e compa\u00f1\u00edas xestoras internacionais quedaron impunes e o xu\u00edzo converteuse nun aut\u00e9ntico fracaso, \u00f3 non haber responsable alg\u00fan que reparase os danos nin que pagase polas s\u00faas culpas. Este desastre quedou como unha proba de incompetencia pol\u00edtica e social, pois os sectores afectados non foron quen de impor a s\u00faa forza, criterio, sentido com\u00fan, nin de defender o seu medio de vida, chegando mesmo, co paso dos anos, a seren matizados alg\u00fans aspectos do desastre por determinados sectores tralas compensaci\u00f3ns econ\u00f3micas que se xestionaron e que mudaron a percepci\u00f3n de moitos afectados. Un paradoxo amargo pero real, que mostra como as soluci\u00f3ns econ\u00f3micas tam\u00e9n poden alterar a percepci\u00f3n do dano e a s\u00faa memoria hist\u00f3rica.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Imaxe dun agonizante mascati\u00f1o cheo de fuel \u00f3leo nunha praia da Costa da Morte. Decembro 2002.<\/p>\n\n\n\n

Nota: (*) O buque estaba rexistrado en Grecia e ti\u00f1a bandeira de Bahamas. A empresa propietaria era de Liberia. A navieira que o explotaba era de Grecia. A carga era propiedade dunha compa\u00f1\u00eda rusa con sede en Suiza. Non se sab\u00eda o destino final da carga, xa que no caderno de bit\u00e1cora do barco non figuraba, ainda que en principio suponse \u00eda para Singapur, ti\u00f1a ordes de quedarse \u00e1 espera en Xibraltar. Como se pode apreciar, o de “operaci\u00f3ns na sombra” qu\u00e9dase curto.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Imaxes:<\/p>\n\n\n\n

Portada e Prestige: Ecologistas en Acci\u00f3n. Ano 2002.<\/p>\n\n\n\n

Mascato: Diario El Pa\u00eds. Madrid. Ano 2002.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O m\u00e9rcores 13 de novembro do ano 2002, o petroleiro de operaci\u00f3ns na sombra (*) Prestige, que transportaba aproximadamente 77.000 toneladas de fuel \u00f3leo, iniciou o que ser\u00eda un dos maiores desastres ambientais da historia do noso castigado planeta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,16],"tags":[],"class_list":["post-1615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","category-natureza","clear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1615"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1693,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1615\/revisions\/1693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}