A trav\u00e9s de diversos medios de comunicaci\u00f3n, especialmente do xornal vigu\u00e9s El Pueblo Gallego<\/em>, deu visibilidade \u00e1s demandas da veci\u00f1anza de Carreira e doutras localidades da contorna, actuando en numerosas ocasi\u00f3ns como intermediario entre o pobo e as autoridades locais. O seu labor non se limitaba a informar: Lemi\u00f1a recoll\u00eda as inquedanzas dos veci\u00f1os, interpret\u00e1baas e transform\u00e1baas en artigos e denuncias p\u00fablicas que buscaban provocar unha resposta institucional.<\/p>\n\n\n\n A implicaci\u00f3n de Bautista Lemi\u00f1a na vida social e cultural de Ribeira foi, ademais, extraordinariamente ampla. Xornalista de vocaci\u00f3n, exerceu tam\u00e9n como mestre nacional, ilustrador, e director da banda de m\u00fasica Orquesta Lemi\u00f1a<\/em> da cal formaba parte. No ano 1933 fundou igualmente o pequeno xornal local La Coraza<\/em>, unha publicaci\u00f3n de curta duraci\u00f3n pero representativa do seu compromiso ca informaci\u00f3n e ca realidade social do termo municipal.<\/p>\n\n\n\n Juan Bautista Mart\u00ednez Lemi\u00f1a, no medio, xunto cos compo\u00f1entes da afamada Orquesta Lemi\u00f1a<\/em>. Imaxe tomada na Guarda (Pontevedra) no mes de xullo do ano 1936.<\/p>\n\n\n\n Neste artigo rec\u00f3llense alg\u00fans exemplos das reivindicaci\u00f3ns impulsadas por Bautista Lemi\u00f1a logo de escoitar as demandas dos veci\u00f1os de Carreira e difundilas a trav\u00e9s da prensa. A\u00ednda que moitas destas petici\u00f3ns tardaron anos en ser atendidas, varias delas acabar\u00edan materializ\u00e1ndose satisfactoriamente, nun contexto econ\u00f3mico municipal que distaba moito de responder \u00e1s necesidades e expectativas da poboaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Santa Eugenia de Riveira. Bosquejo de realidades. El Pueblo Gallego. 15\/11\/1966.<\/em><\/p>\n\n\n\n “(…) \u00bfY qu\u00e9 decir de Carreira y Agui\u00f1o? Lo que se ve no se oculta. Y vemos. \u00bfC\u00f3mo no vamos a ver si la realidad no ofrece dudas? Y vemos que son villitas relegadas al olvido en todo lo que concierne a servicios generales de conveniencia p\u00fablica, desde la pavimentaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n hasta la limpieza, estructura local y muchos etc\u00e9teras m\u00e1s, que por todos son conocidas y que en nada favorecen a los desesperados esfuerzos de los vecinos por aportar su concurso personal en una obra activa, ni a sus inquietudes por darle un avance tur\u00edstico que responda a la situaci\u00f3n estrat\u00e9gica que caracteriza a ambos pueblos de marcado tinte marinero”.<\/em><\/p>\n\n\n\n Santa Eugenia de Riveira. Problemas en cadena. El Pueblo Gallego, 02\/12\/1969.<\/em><\/p>\n\n\n\n “CARREIRA. En realidad \u2013 y esta informaci\u00f3n no es recogida de nadie- en Carreira, villa que alcanz\u00f3 un auge digno de mejor gloria, hay mucho que hacer, comenzando por sus calles interiores que no re\u00fanen las m\u00ednimas condiciones para circular por ellas un coche utilitario y menos para dar vuelta \u2013 como nos pas\u00f3 a nosotros \u2013 en caso de emergencia. Y en estas calles interiores hay bastantes establecimientos p\u00fablicos que tienen que suministrarse de mercanc\u00edas diversas y estas mercanc\u00edas tienen que ser llevadas por camiones. \u00bfC\u00f3mo se las compondr\u00e1n estos camioneros para llegar hasta all\u00ed con sus veh\u00edculos? No dijeron que llegaban haciendo malabarismos con el volante. Siendo as\u00ed, vaya para ellos nuestro primer premio a la destreza<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Peticiones de Carreira. El Pueblo Gallego. 30\/03\/1971.<\/em><\/p>\n\n\n\n “Como no pod\u00eda ser menos, tambi\u00e9n por Carreira estuvimos observando por las calles y preguntando a vecinos y amigos si ten\u00edan problemas que pudieran servirnos para justificar nuestra misi\u00f3n informativa. Y naturalmente que los tienen, porque tras dar varias vueltas por los interiores de la villa, nuestra atenci\u00f3n se centr\u00f3 en las diversas deficiencias urbanas que, con respecto a la pavimentaci\u00f3n son para las autoridades municipales de sobra conocidas.<\/em><\/p>\n\n\n\n Pero no vamos a centrarnos exclusivamente en este tipo de problemas para sacar conclusiones de nuestra estancia all\u00ed, porque lo que los carreiranes quieren y pidan que digamos de momento, aparte de otras cosas relacionadas con los servicios comunales es un alumbrado decente en el Crucero de parte al Rio, am\u00e9n de otros rincones similares que carecen totalmente de este primordial servicio, dando lugar a que se produzcan accidentes que, aunque no revisten gravedad, son de sobra suficientes para que el descontento cunda entre la vecindad afectada.<\/em><\/p>\n\n\n\n A nuestro juicio, esto que nos ruegan que digamos como una humilde petici\u00f3n, no puede considerarse exagerado y por esto entendemos que tampoco debe serle negado. Como si se ve, se conforman con que el \u201cresto\u201d se le vaya suministrando, aunque sea por cuenta gotas.<\/em><\/p>\n\n\n\n Sin embargo \u2013 y este es un noble rasgo de conformidad \u2013 tanto los carreiranes como los agui\u00f1enses \u2013 que tanto monta, monta tanto \u2013 con los que hemos departido durante un buen rato para que nos hablaran de sus problemas, se han mostrado muy complacidos al ver algunos cubos en las puertas sobre las cinco de la tarde. Preguntamos si el servicio municipal de recogida de basuras iba por all\u00ed contest\u00e1ndonos afirmativamente y dici\u00e9ndonos que lo hac\u00eda en d\u00edas alternos, pero que para ellos supon\u00eda un gran respiro<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Conformidad y nobleza que obliga a mucho y que nuestras autoridades deben tener en cuenta para sopesar estas importantes cualidades, propias solamente de quienes d\u00e1ndolo todo con su trabajo, guardan el esp\u00edritu de protesta en el propio coraz\u00f3n. Porque es de todos sabido que cuando la rebeld\u00eda se manifiesta abiertamente, esta rebeld\u00eda se traduce en publicas censuras que los carreiranes ocultan mediante la expresi\u00f3n del agradecimiento por simples nimiedades. Por eso lo que piden, que poco es, por cierto, no debe serle negado ni debe hacerse esperar.<\/em><\/p>\n\n\n\n Y del mismo modo que perge\u00f1amos este comentario refiri\u00e9ndonos a Carreira y Agui\u00f1o despu\u00e9s de la conversaci\u00f3n sostenida con sus activos moradores lo extendemos en t\u00e9rminos de merecimiento hacia lo que tambi\u00e9n modestamente, humildemente, pero inminente necesitados, nos han pedido recientemente los vecinos de Bretal: una carter\u00eda y un tel\u00e9fono que los ponga en comunicaci\u00f3n con la sociedad, en esos cinco o seis kil\u00f3metros de \u201ccorredoira\u201d que los separa de ella. \u00bfVerdad que en estas peticiones queda plenamente reflejado el esp\u00edritu de sumisi\u00f3n y humildad de nuestros parroquianos? Pues que las autoridades municipales las respeten y tomen buena nota de ellas en todos los efectos”.<\/em><\/p>\n\n\n Recorte de prensa do diario vigu\u00e9s El Pueblo Gallego<\/em>, onde Bautista Lemi\u00f1a publica unha cr\u00edtica do funcionamento dos servizos municipais a nivel da parroquia de Carreira. 30\/03\/1971.<\/p>\n\n\n\n Fontes:<\/p>\n\n\n\n – Portada. Fotomontaxe, caricatura de Bautista Lemi\u00f1a, por Rafael, El Pueblo Gallego<\/em> 1929. <\/p>\n\n\n\n – Galiciana Dixital. El Pueblo Gallego<\/em>. 15\/11\/1966 – 02\/12\/1969 – 30\/03\/1971.<\/p>\n\n\n\n – Agradecementos a J.M. Lustres “Chenel” (Ribeira), e Fco. Fdez. Fraga (Corrubedo), pola s\u00faa axuda e informaci\u00f3n aportada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00d3 longo de d\u00e9cadas, as reivindicaci\u00f3ns veci\u00f1ais constitu\u00edron unha parte esencial da relaci\u00f3n entre a cidadan\u00eda e a administraci\u00f3n local, especialmente no \u00e1mbito parroquial. En parroquias como Carreira, as demandas m\u00e1is habituais xiraban arredor de cuesti\u00f3ns b\u00e1sicas e necesarias para a vida diaria: arranxo de cami\u00f1os e viarios, mellora das tra\u00eddas de auga, sumidoiros, mantemento… Seguir lendo →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2324,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,9],"tags":[],"class_list":["post-2229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-persoeiros","clear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2229"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2305,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2229\/revisions\/2305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/carreira.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2026_tistabau_01.jpg\")
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